Driver Assistance Systems Assistant ADAS
Practically most new vehicle models are equipped with modern safety systems such as adaptive cruise control, lane departure warning system or blind spot assistant.
Numerous extensions, which are constantly being supplemented, provide us with the possibility of calibrating not only the popular camera and radar systems at the front, rear and in the surrounding area, but also complex components such as the innovative laser scanner in the new Audi models or the Night Vision camera.
We calibrate support systems:
-
Front camera calibration
-
ACC radar calibration
-
Lane assistant radar calibration
-
Night Vision camera calibration
-
Lidar radar calibration
-
High version reversing camera calibration - dynamic turning lines
-
360 o (degree) camera calibration
Our latest device from Hella, combined with the original Audi/VAG or BMW software, enables precise calibration of reversing and surrounding camera systems. According to the manufacturer's specification, these cameras must also be precisely set in relation to the geometric drive axle (rear axle) of the vehicle. We have a special attachment for measuring before calibration (few calibration companies do it correctly)
Our knowledge and many years of practice as well as access to original documentation and software allow for efficient calibration and repair of radars and cameras in both post-accident cars and after various other types of adventures such as flooding or rodents biting the installation. The radar replacement process in the VAG group is divided into several stages. Such as the replacement itself, added (component protection, parameterization, calibration tests and road test.
Satisfaction is only guaranteed when each car after such calibration is tested and checked. Unfortunately, this takes time and is difficult to do immediately. Therefore, we count on the customer's understanding that the repair should be arranged in advance and left for a few hours.
The most common situations requiring ADAS radar calibration:
- Naprawy powypadkowe: Nawet niewielka kolizja, zwłaszcza jeśli dotyczy przedniej części pojazdu, może wpłynąć na ustawienie radaru.
- Wymiana przedniej szyby: Kamery i radary często są umieszczone za przednią szybą. Jej wymiana wymaga precyzyjnego ustawienia tych elementów.
- Zmiany geometrii pojazdu: Regulacja zbieżności, wymiana zawieszenia czy kół mogą wpłynąć na pracę czujników.
- Naprawy związane z elektroniką pojazdu: Awarie elektroniki, w tym samego radaru, wymagają ponownej kalibracji.
- Modyfikacje pojazdu: Zmiana zderzaków, montaż dodatkowego wyposażenia mogą zaburzyć pracę systemu ADAS.
Dlaczego kalibracja jest tak ważna?
- Bezpieczeństwo: Nieprawidłowo skalibrowany radar może prowadzić do fałszywych alarmów, opóźnionych reakcji systemu lub wręcz jego całkowitej niesprawności.
- Funkcjonalność: Kalibracja zapewnia, że system ADAS działa zgodnie ze specyfikacją producenta, oferując wszystkie swoje funkcje.
- Gwarancja: Wiele producentów samochodów wymaga regularnej kalibracji systemów ADAS, aby zachować ważność gwarancji
Przygotowanie pojazdu do kalibracji ADAS
Zanim oddasz pojazd do kalibracji ADAS, należy pamiętać o kilku kwestiach. Naszym zadaniem jest idealne dopasowanie wszystkiego, dlatego musimy mieć pewność, że Twój samochód nie będzie obciążony żadnym dodatkowym obciążeniem. Oznacza to, że będziesz musiał usunąć takie rzeczy, jak bagażniki dachowe i bagażniki na rowery. Koła też są ważne – Twój samochód musi mieć cztery pełnowymiarowe koła, każde z prawidłowym ciśnieniem w oponach, zgodnym ze specyfikacjami producenta. Nie martw się, jeśli nie masz pewności, jak przygotować swój pojazd do kalibracji ADAS – daj nam znać, a my sprawdzimy, czy jest on gotowy przed rozpoczęciem pracy.
Kalibracja radaru ADAS to czynność, która może wydawać się zbędna, ale w rzeczywistości jest kluczowa dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Regularna kontrola i kalibracja tego systemu pozwolą Ci w pełni wykorzystać potencjał Twojego samochodu.
